Tepebaşı Virajına Alternatif Yol Talebi Yükseldi

Karaman'ın Ermenek ilçesi Tepebaşı köyünde bulunan ve 'Müslüm Gündüz Virajı' olarak bilinen tehlikeli yol kesiminde her yıl meydana gelen ölümlü kazalar, bölge halkını endişelendiriyor.

Sürücülerin hız kontrolünde zorlandığı bu keskin virajda yaşanan can kayıplarının önüne geçmek amacıyla alternatif bir yol güzergahı oluşturulması gerektiği belirtiliyor. Köristan'dan başlayarak kömür ocağı yanından Boyalık köyü yoluna bağlanacak yeni güzergahın, kamulaştırma ve maliyet açısından avantajlı...

Karaman'ın Ermenek ilçesine bağlı Tepebaşı köyünde yer alan ve halk arasında “Müslüm Gündüz Virajı” olarak bilinen tehlikeli yol kesiminde, her yıl yaşanan ölümlü trafik kazaları nedeniyle alternatif bir güzergah oluşturulması talep ediliyor. Özellikle rampa inişlerinde sürücülerin hız kontrolünde zorlandığı bu keskin virajda, bugüne kadar çok sayıda vatandaş hayatını kaybetti.

Ermenek'te Tehlikeli Viraja Alternatif Yol Talebi

Bölgede kaçış rampası yapılamaması ve mevcut virajın güvenli hale getirilmesinin güç olması nedeniyle, kazaların önüne geçebilmek için alternatif bir yol güzergâhının oluşturulması gerektiği belirtiliyor.

Önerilen Alternatif Güzergah Detayları

Önerilen alternatif güzergâhın, Köristan'dan başlayarak kömür ocağının yanından Boyalık köyü yoluna bağlanması ve böylece Tepebaşı'ndaki Müslüm Gündüz Virajı ile tehlikeli rampanın tamamen bypass edilmesi isteniyor. Söz konusu güzergâhın, kamulaştırma (istimlak) ihtiyacının çok az olması ve yapım maliyetinin de mevcut büyük ölçekli yol projelerine göre düşük kalması nedeniyle değerlendirilmesi gerektiği ifade ediliyor.

Bölge Halkının Beklentisi

Her yıl yeni kazaların yaşanmasını ve yeni canların yitirilmesini beklemek yerine, alternatif yol güzergâhının bir an önce projelendirilerek hayata geçirilmesi bölge halkının en önemli beklentilerinden biri olarak öne çıkıyor. Yetkililerden, Tepebaşı Müslüm Gündüz Virajı için kalıcı ve köklü bir çözüm bekleniyor.

Bu konuda fikir ve fotoğrafları ile öneri sunan Jeoloji Mühendisi Prof. Mustafa Bozcu'ya teşekkür edildi.